Para continuar a linhagem vencedora de modelos GT, a Aston Martin anunciou o novo foguete da marca, o Vantage GT3 2012. Chegando com a responsabilidade de manter o sucesso do seu antecesor, o DBRS9, esse novo Vantage GT3 vai oferecer o mais moderno em tecnologia de carros de corrida para poder competir com os mais recentes bólidos de outros fabricantes.
O GT3 Vantage é impulsionado por uma versão modificada do motor Aston Martin V12 6,0 litros, encontrado em carros aclamados de rua da marca inglesa. O motor de cárter seco deverá produzir 600 cv com 516 ft lbs de torque. Sua posição foi otimizada ainda mais para melhorar o equilíbrio e a distribuição de peso. Um eixo de fibra de carbono liga o motor a uma transmissão Xtrac de 6 velocidades seqüencial com mudança semi-automática de marcha no paddle shift.
Os benefícios do Vantage GT3 vindos da filosofia Aston Martin de arquitetura V / H são o chassis modular com técnicas de colagem aeroespacial para criar uma estrutura de alumínio leve e extremamente rígida que não ajuda apenas no controle dos Astom Martin’s de rua, mas é também uma base ideal para carros de corrida de primeira linha.
O mais significativo de tudo é a aerodinâmica nova, contribuindo para uma postura robusta e funcional, mantendo a beleza característica do Vantage V12. A base menor da roda e a posição mais baixa do motor em relação ao antecessor contribuirão para um manuseio e desempenho aprimorados. O novo carro também irá ter melhor dirigibilidade com a mais recente geração de freios ABS desenvolvida e sistemas de controle de tração que são montados no Vantage V12 GT3 como equipamentos padrão.
O GT3 Vantage atenderá as especificações para uma série numerosa de categorias em todo o mundo, incluindo o Campeonato FIA GT3, Masters ADAC, VLN Nürburgring, Endurance Series Blancpain, GT britânico, Belcar e GT Open, entre outros.
A Aston Martin continua a ser o único fabricante a oferecer um carro de corrida para cada classe GT, firmemente consolidando-o como um precursor mundial na produção de carros de corrida. O novo Vantage GT3 está sendo desenvolvido para reproduzir e superar os recordes de pista do DBRS9.
A montadora inglesa vendeu 24 DBRS9s e as equipes clientes acumularam muitos pódios e vitórias nos últimos seis anos, incluindo o Campeonato de Equipes e o Campeonato de Fabricantes de 2009 para a Hexis Racing e recentemente, uma vitória da Racing Villois em uma prova GT Open disputada em 2011, em Spa.
Os testes do novo carro terão início em Outubro, onde a GT3 Vantage vai passar por um teste abrangente de durabilidade, incluindo um programa de testes de 10.000 km. As entregas dos primeiros carros serão iniciadas no início de 2012 e os preços começarão em £ 298 mil (cerca de R$ 780 mil).
O GT3 Vantage é impulsionado por uma versão modificada do motor Aston Martin V12 6,0 litros, encontrado em carros aclamados de rua da marca inglesa. O motor de cárter seco deverá produzir 600 cv com 516 ft lbs de torque. Sua posição foi otimizada ainda mais para melhorar o equilíbrio e a distribuição de peso. Um eixo de fibra de carbono liga o motor a uma transmissão Xtrac de 6 velocidades seqüencial com mudança semi-automática de marcha no paddle shift.
Os benefícios do Vantage GT3 vindos da filosofia Aston Martin de arquitetura V / H são o chassis modular com técnicas de colagem aeroespacial para criar uma estrutura de alumínio leve e extremamente rígida que não ajuda apenas no controle dos Astom Martin’s de rua, mas é também uma base ideal para carros de corrida de primeira linha.
O mais significativo de tudo é a aerodinâmica nova, contribuindo para uma postura robusta e funcional, mantendo a beleza característica do Vantage V12. A base menor da roda e a posição mais baixa do motor em relação ao antecessor contribuirão para um manuseio e desempenho aprimorados. O novo carro também irá ter melhor dirigibilidade com a mais recente geração de freios ABS desenvolvida e sistemas de controle de tração que são montados no Vantage V12 GT3 como equipamentos padrão.
O GT3 Vantage atenderá as especificações para uma série numerosa de categorias em todo o mundo, incluindo o Campeonato FIA GT3, Masters ADAC, VLN Nürburgring, Endurance Series Blancpain, GT britânico, Belcar e GT Open, entre outros.
A Aston Martin continua a ser o único fabricante a oferecer um carro de corrida para cada classe GT, firmemente consolidando-o como um precursor mundial na produção de carros de corrida. O novo Vantage GT3 está sendo desenvolvido para reproduzir e superar os recordes de pista do DBRS9.
A montadora inglesa vendeu 24 DBRS9s e as equipes clientes acumularam muitos pódios e vitórias nos últimos seis anos, incluindo o Campeonato de Equipes e o Campeonato de Fabricantes de 2009 para a Hexis Racing e recentemente, uma vitória da Racing Villois em uma prova GT Open disputada em 2011, em Spa.
Os testes do novo carro terão início em Outubro, onde a GT3 Vantage vai passar por um teste abrangente de durabilidade, incluindo um programa de testes de 10.000 km. As entregas dos primeiros carros serão iniciadas no início de 2012 e os preços começarão em £ 298 mil (cerca de R$ 780 mil).
Com informações da Aston Martin Racing e do Ultimatecarpage.com
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